李娜 魏伊 熊澤 文/攝

湖北武漢雙柳長(zhǎng)江大橋7月26日順利合龍，目前進(jìn)入大橋附屬工程施工階段，預(yù)計(jì)2026年3月實(shí)現(xiàn)通車試運(yùn)營(yíng)。

自2022年9月開工建設(shè)以來，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)發(fā)揮智能建造核心驅(qū)動(dòng)力，運(yùn)用“水刀工藝”、研發(fā)智慧纜索、引進(jìn)一體化智能筑塔機(jī)等，推動(dòng)項(xiàng)目進(jìn)度、質(zhì)量、安全等全面提升。據(jù)悉，雙柳長(zhǎng)江大橋主跨1430米、寬50.5米，是目前長(zhǎng)江上在建最寬的鋼箱梁懸索橋；設(shè)計(jì)時(shí)速120公里，建成通車后，武漢新洲到鄂州的通行時(shí)間將由90分鐘縮短為5分鐘。

針對(duì)湖北交投、中交二航局、中鐵大橋局等核心參建單位的涉稅需求，國家稅務(wù)總局武漢市漢陽區(qū)稅務(wù)局將稅費(fèi)政策輔導(dǎo)融入建設(shè)進(jìn)程，定制專屬涉稅方案，輔導(dǎo)企業(yè)準(zhǔn)確適用研發(fā)費(fèi)用加計(jì)扣除、環(huán)保設(shè)備稅收減免等政策。同時(shí)，幫助企業(yè)建立稅務(wù)管理信息系統(tǒng)，自動(dòng)識(shí)別發(fā)票不合規(guī)、逾期申報(bào)等涉稅風(fēng)險(xiǎn)。